Si è chiusa la 52a edizione del Rallye di Sanremo, gara valida per l'Intercontinental Rally Challenge e l’European rally Cup ed anche terz'ultima prova del Campionato Italiano, che si è svolta dal 21 al 25 settembre tra le strade del ponente ligure.
Nella provincia di Imperia gli appassionati hanno visto sfrecciare le vetture in gara impegnate con 11 prove speciali per un totale di 220,03 km su un percorso complessivo di km. 465,63.
Numerosi i partecipanti in questa edizione, ben 103, e tante risultano anche le adesioni di vetture Super 2000 (31), che strappano il record mondiale di presenze al recente Rally Barum, che ne vantava 28.
Le Case automobilistiche impegnate sono: Abarth, Peugeot e Skoda, mentre due sono coinvolte direttamente con un proprio trofeo, Renault e Suzuki. Presente anche la Citroen, con la debuttante DS3 gruppo R.
L’Italia è stata rappresentata dalle Abarth Grande Punto S2000, attualmente in testa alla classifica costruttori, guidate dai team composti da Giandomenico Basso con Mitia Dotta, e Luca Rossetti con Matteo Chiarcossi.
Ha vinto l'edizione di settembre del 2010 Paolo Andreucci a bordo della Peugeot 207 Super 2000, imponendosi sul finlandese Hanninen su Skoda Fabia Super 2000, staccato di soli 4.4 secondi. Terzi i belgi Loix-Miclotte (Skoda Fabia Super 2000) a 34'1.
Nella provincia di Imperia gli appassionati hanno visto sfrecciare le vetture in gara impegnate con 11 prove speciali per un totale di 220,03 km su un percorso complessivo di km. 465,63.
Numerosi i partecipanti in questa edizione, ben 103, e tante risultano anche le adesioni di vetture Super 2000 (31), che strappano il record mondiale di presenze al recente Rally Barum, che ne vantava 28.
Le Case automobilistiche impegnate sono: Abarth, Peugeot e Skoda, mentre due sono coinvolte direttamente con un proprio trofeo, Renault e Suzuki. Presente anche la Citroen, con la debuttante DS3 gruppo R.
L’Italia è stata rappresentata dalle Abarth Grande Punto S2000, attualmente in testa alla classifica costruttori, guidate dai team composti da Giandomenico Basso con Mitia Dotta, e Luca Rossetti con Matteo Chiarcossi.
Ha vinto l'edizione di settembre del 2010 Paolo Andreucci a bordo della Peugeot 207 Super 2000, imponendosi sul finlandese Hanninen su Skoda Fabia Super 2000, staccato di soli 4.4 secondi. Terzi i belgi Loix-Miclotte (Skoda Fabia Super 2000) a 34'1.
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