La Prima Prova di Campionato Italiano Trial

Domenica 21 marzo, a Loano, si svolgerà la Prima Prova di Campionato Italiano Trial, organizzata dal Moto Club Loano Trial Team con il patrocinio dell’Assessorato allo Sport del Comune di Loano.
Quindici in tutto le prove per due giri, con uno snodo di circa 15 chilometri di sentieri completamenti riutilizzabili.
La partenza ed i paddock verranno dislocati in Località Loano 2, logisticamente supportati all’omonimo Villaggio. Le squadre quindi potranno usufruire logisticamente di una zona attrezzata dotata di ogni confort, sia per i piloti che per i visitatori, ai quali si prospetterà uno spettacolo veramente unico per le incredibili evoluzioni e per il panorama particolarmente suggestivo. Tutte le zone sono raggiungibili con automezzi, regolati da forze dell’ordine.
Alle 9.00 è annunciata la prima prova, che si svolgerà dietro il piazzale di Loano 2. I piloti si sposteranno, poi, a Santa Libera, dove sono state predisposte sei zone di gara. Attraverso un sentiero boschivo avverrà, infine, il trasferimento in località Verzi, dove sono pronte sette zone di gara. Al termine è previsto il rientro a Loano 2.
Il tempo totale di gara sarà di sei ore. Le categorie impegnate nella prova saranno la Tr1, Tr2, Tr3, Tr3/125, Tr3/over 30, Tr4, Tr4/over 40, Femminile.
I migliori piloti professionisti e tutti i giovani di grande talento che si prodigano nell’Italiano Trial saranno presenti alla 1^ prova: Matteo Grattarola, che alla guida della Shereco del Team PRT ha conquistato il tricolore outdoor nella stagione 2009, Fabio Lenzi, pilota bresciano delle Fiamme Oro (Montesa Future Trial Rancing Team), giunto secondo nell’outdoor, ma vincitore del Campionato Italiano Indoor e Hard Trial, Daniele Maurino, altro pilota del gruppo sportivo Fiamme Oro (Team Gas Gas Spea Area 51), terzo classificato nel Campionato Outdoor 2009, Simone Staltari (Team Gas Gas Spea), campione italiano outdoor 2009 cat. Tr2, Francesco Iolitta (Beta Team Promotor) cat. Tr1, Michele Orizio, pilota bresciano che vestirà la divisa del Team Spea a bordo di una Gas Gas. In rappresentanza del Moto Club Loano Trial Team gareggeranno i piloti Federico Rembado, Campione Italiano Outdoor 2009 cat Cadetti 125 e Gabriele Balbo, cat TR3/over 30.
Con ben oltre centoventi iscritti si preannuncia una gara decisamente interessante. Le principali testate televisive e giornalistiche del settore hanno aderito all’evento.
“Tutto è pronto per la prima prova del Campionato Italiano Trial,” dice l’Assessore allo Sport, Remo Zaccaria “grazie al grande impegno dell’intero staff del MC Loano, capitanato dal presidente Domenico Lo Presti, che alla quarta stagione dalla nascita del sodalizio, ha avuto l’onore e l’onere di proporre per il secondo anno consecutivo l’apertura del campionato. E quindi come già in passato il Moto Club Loano sta dando il meglio per l’organizzazione dell’evento. Un impegno e una professionalità che lo scorso anno sono stati premiati dalla Federazione Motociclistica Italiana con il “Premio alla Migliore Gara del CITO 2009”.”
L’apertura del paddock e della zona di allenamento è prevista per venerdì 19 marzo dalle 14.00. Sabato 20 marzo si svolgeranno tutte le operazioni preliminari.
Il Campionato Italiano Trial prevede quest’anno sei prove a cui possono partecipare tutti i piloti in possesso di licenza valida per l’anno in corso rilasciata dalla FMI.
Il calendario vede l’articolarsi delle prove, tra Marzo e Ottobre, in diverse regioni d’Italia dal Nord al Centro Sud, con la caratteristica di portare il Trial il più vicino possibile ad un vasto pubblico. Alla fine del Campionato, in base ai migliori risultati si proclamerà il nuovo Campione Italiano di ogni categoria esclusa Internazionali.

La 3a Gran Fondo Città di Loano, prova unica del Super Pegaso 2010

Domenica 7 febbraio, si svolgerà a Loano la 3a Gran Fondo Città di Loano, prova unica del Super Pegaso 2010, organizzata dal Pegaso Team con il patrocinio dell’Assessorato allo Sport del Comune di Loano.
La manifestazione cicloturistica-agonistica nazionale prenderà il via già da Sabato 6 febbraio. Alle 15.00 il programma prevede l’apertura dell’Open Village, in via delle Caselle, che ospiterà espositori del settore e diversi stand di prodotti tipici di diverse regioni d’Italia.
Sempre alle ore 15,00, si svolgerà una promozionale scolastica riservata ai bimbi da 5 a 12 anni, tesserati e non, con qualsiasi bicicletta. L’iniziativa, che ha l’obiettivo di avvicinare i bambini al ciclismo, si chiuderà con una ricca merenda e un premio per tutti.
Domenica 7 febbraio, alle 10.00, si entra nel vivo della competizione. La gara in parte su percorso inedito, parte da Via delle Caselle (dove si svolge il mercato settimanale) e dopo un tratto iniziale che porterà ad attraversare Borghetto Santo Spirito, a Ceriale, sarà dato il via agonistico. Il percorso da Ceriale punterà verso l’entroterra attraversando Campochiesa e Salea d’Albenga per giungere a Cisano sul Neva. Da qui percorrendo strade secondarie e senza difficoltà altimetriche si raggiungerà dapprima Bastia d’Albenga e, subito dopo la prima salita di giornata, si arriverà ad Arnasco.
La salita presenta un dislivello complessivo di 242 metri con una pendenza media di poco superiore al 4% con punte del 8%. La gara proseguirà sulla strada di mezza costa, pedalando tra gli ulivi e affrontando diversi sali scendi che porteranno in prossimità di Leverone, dove è posizionato il primo rifornimento.
Una veloce e tecnica discesa con punte massime del 7% e una media del 5,2 % condurrà alla Strada Provinciale di fondovalle, che con un veloce falsopiano, attraverso gli abitati di Ranzo ed Ortovero, riporterà a Bastia d’Albenga. Percorrendo, poi, a ritroso la strada del mattino si raggiungerà Cisano sul Neva dove alcuni kilometri prima è posizionato il secondo rifornimento.
Attraversato il paese e immettendosi sulla Provinciale si raggiungerà Martinetto dove inizierà la seconda e ultima asperità della giornata: una salita di 13 km con un dislivello di 581 metri, una pendenza media del 5,1 % e massima del 9 %. La salita nei primi 4 km presenta una pendenza media del 2,5 %, i successivi 5 km hanno una pendenza media del 5 %, qui dopo aver attraversato l’antico centro di Castelnuovo di Rocca Barbena, da dove si gode un panorama mozzafiato, si affronteranno gli ultimi 4 km che sono i più impegnativi con pendenza media del 5,3 % e massima del 11 %.
Al GPM una bella vista sul mare annuncia la veloce e tecnica discesa di 10 km che attraverso Balestrino, porterà a Toirano. L’attraversamento di Boissano è caratterizzato da diversi brevi strapetti, alcuni impegnativi, che potranno fare l’ultima selezione prima di giungere a Loano, dove al termine dell’ultimo strappo si svolterà a destra. Dopo 200 mt, davanti a LOANO2 VILLAGE è posizionato l’arrivo.
Alle ore 15,30 in Via delle Caselle, si svolgeranno le premiazioni.

PRIMA PROVA DEL 2010 PER IL WEST LIGURIA

Torna questo fine settima il West Liguria per il primo week end di regata del nuovo anno.
Le classi IRC e ORC sono ormai a quota tre prove, mentre le classi Libera e Gran Crociera sono a quota due, perché nel corso dell’ultima prova sono state bloccate a terra a causa del vento intenso.
La classifica IRC BSF (tempo/distanza) è ancora dominata da Forrest Gump, Bavaria 42 con bandiera dello Yacht Club Sanremo, di Roberto Tamburelli; secondo posto per Aurora, di Bruno e Bonomo e terzo posto per Brancaleone, di Ciro Casanova, X382 del Circolo Nautico del Finale.
La classifica IRC TCC (tempo/tempo) invece premia Seawonder, di Vittorio Urbinati, seguito da Forrest Gump II e da Clean Energy di Alberto Cogni.
Identiche le classifiche per l’IRC BSF 2 e IRC TCC 2, dominate dal Pingone di Mare, di Federico Stoppani, Elan 31 – Yacht Club Sanremo - seguito da Pepe di Luigi Migliardi, First 31.7 del Circolo Nautico Levante; terzo posto per Vittoria, di Roberto Gilardi.
In ORC 1 Neera, di Nicolò Zanelli, il FY 49 di Veladoc Racing Team è l’imbarcazione da sfidare, per il secondo classificato Seawonder 007, G.P. 42 di Vittorio Urbinati, Yacht Club e Obelix, X 41, di Roberto Fossati – Circolo Nautico Andora –.
Aurora, di Bruno e Bonomo, è in vetta all’ORC 2, mentre ORC 3 vede in testa Brancaleone, di Ciro Casanova. Clandy the Witch di Barbera e Pedrini è prima in classe ORC 4.
La Minialtura è tutta di Oibà, Melges 24 di Pierangelo Morelli.
Per la Libera Freedom, One Tonner di Sergio Bonaventura è primo in classifica mentre in Gran Crociera resta in testa Prelude, di Giovanni Imperatore.
E’ confermato il week end di recupero previsto per il prossimo 23 e 24 gennaio, mentre la chiusura del West Liguria sarà il 30 e 31 gennaio.

MATURITA', IL CODACONS: RIVEDERE LE REGOLE PER LE PROVE SCRITTE

Domani scatta l'ora x per migliaia di maturandi che dovranno affrontare la prima prova scritta di italiano. Come tutti gli anni, è partita la caccia sul web alle indiscrezioni e alla soffiata dell'ultimo minuto, per conoscere in anticipo le tracce d'esame."E' ora di rivedere le regole per le prove scritte dell'esame di maturità - afferma il Presidente Codacons, Carlo Rienzi - La società si evolve e l'avvento di internet e la diffusione di nuove tecnologie, in primis telefoni cellulari e palmari, fa si che anche l'esame debba adeguarsi ai tempi e stare al passo. Negli ultimi anni, infatti, le tracce delle prove di italiano sono finite sul web quando ancora molte scuole dovevano aprire le buste; circostanza che chiaramente consente irregolarità e discriminazioni. Chi conosce in anticipo le tracce, può collegarsi ad internet tramite cellulare o chiamare qualcuno a casa, ad esempio nascondendosi in bagno, e reperire materiale e informazioni utili per il tema'."Le regole vanno cambiate, anche per evitare disparità tra studenti - conclude Rienzi - Tanto vale allora rendere pubbliche la sera prima dell'esame le prove di italiano, ed accertarsi che i temi siano svolti in classe, oppure studiare altri sistemi che garantiscano lo stesso trattamento a tutti i maturandi e rendano impossibili copiature e irregolarità'. (Fonte Codacons)

Al via Concorso Internazionale di equitazione "Città di Sanremo"

Ci sono anche le squadre nazionali di Egitto e Marocco, in preparazione ai Giochi del Mediterraneo, al Concorso internazionale di equitazione Città di Sanremo che è iniziato oggi e si concluderà domenica. In tutto ci sono duecento cavalieri di tredici nazioni. Arrivano, oltre che da Marocco ed Egitto, da Principato di Monaco, Francia, Belgio, Brasile, Svizzera, Bulgaria, Polonia, Madagascar, Irlanda, Austria e Italia. E ci sono anche parecchi liguri. Nella prova più importante della giornata, la C140, si è imposto il giovane irlandese, tesserato in Francia, Nils Candon che ha montato Sacharov Van De Helli. Secondo il fiorentino Matteo Giunti, terzo Marco Marmont. Quindi occorre scendere al sesto posto, con l'azzurro Paolo Zani, per trovare un altro italiano. Nella C130 si è imposto Cristian Ptzianti del Centro ippico toscano davanti al milanese Paolo Zani e a Vanessa Norblin, tesserata per il Madagascar. Il nazionale marocchino Ahmed Darrhar ha chiuso in ottava posizione. Nella Giovani cavalli di 6 anni primo ancora un irlandese, McAuley, secondo il belga Dag Keymolen e terzo l'italiano Luigi Sala. Un altro nome italiano è soltanto al settimo posto occupato da Linda Bratomi. Diciotto, nella , le prove in programma e 50.000 euro in denaro (cui si aggiungono altri premi di diversa natura) dei quali 20.000 nella prova più importante, il di domenica. La Società Ippica Sanremo, che organizza la manifestazione, mette in campo Rafael Amaral Rodriguez, istruttore della stessa società che gareggerà nelle categorie più importanti, ed i suoi allievi, Chiara Foschini, Edoardo Biancheri, Lorenzo Semeria, Alessia Adenè, Andrea Cappati, Priscilla Pizzi, Giulia Alessi, Wilfried Rico, Lanza Pier Paolo e Kelly McNamara. Per la società La Valle, di genova, Raffaella bergaglio Cartogenova e Francesco Stefano Cartogenova. Per il Country Club Garlenda i fratelli Luca ed Elisa Aicardi, Carlotta Carminati, Clementina Grossi, Marta Iebole e Marta Serra Lagorio. Al Solaro si gareggia praticamente tutto il giorno, dalle 8,30 fino a sera. Ingresso libero.