La candidata Cristina Barabino interviene sul problema del traffico sulle due ruote

“In questi giorni alcuni cittadini di Sanremo sono venuti a trovarmi al point elettorale di via Roma 79 per manifestare la loro preoccupazione riguardo alla perdita dei posteggi per i motorini in via Nino Bixio, causata dai lavori per la pista ciclopedonale e, più in generale, riguardo al problema degli spazi per moto e scooter. Una difficoltà comune a tutte le città della Riviera sulla quale, a mio avviso, occorre porre l’attenzione”.
Così Cristina Barabino, (foto) candidata PDL alle elezioni regionali per Biasotti presidente, interviene su un problema di grande attualità in questi giorni (ma non solo): la mancanza di posti per i mezzi a due ruote.
Aggiunge Cristina Barabino: “Ritengo che a questo proposito l’Amministrazione Zoccarato stia lavorando bene, con impegno e velocità. La soluzione prospettata, ovvero il recupero dei posti nella zona del molo di Porto Vecchio, mi pare buona. Ma a mio parere occorre predisporre un piano “ad hoc”, articolato, per affrontare la questione nella sua globalità.
Il fenomeno del traffico sulle due ruote è un grosso problema non solo per Sanremo, dove la diffusione delle moto è addirittura la più alta in Italia in riferimento al numero dei residenti, ma in tutta la provincia. Anche a Imperia, infatti, le proteste non mancano.
Ritengo quindi che la questione vada affrontata con razionalizzazione, al fine di individuare aree apposite per il parcheggio, senza dover provvedere con interventi tampone. Favorire la mobilità sulle due ruote significa anche alleggerire il traffico dalle automobili e contrastare l’inquinamento atmosferico. Ovviamente questi provvedimenti devono essere inseriti nell’ottica di un insieme coordinato di interventi per il miglioramento delle condizioni di tutta la circolazione stradale” .
“Un’operazione di questo tipo – conclude la Barabino – porterebbe benefici su più fronti, anche su quello della sicurezza stradale. E garantirebbe la diminuzione di un fenomeno che attanaglia la nostra città: la sosta selvaggia. Il corpo di Polizia Municipale sta svolgendo un lavoro esemplare in questo senso ma è nostro dovere garantire ai cittadini la possibilità di parcheggiare il loro scooter senza dover subire l’aggravio di multe per divieto di sosta.
Sanremo è una città turistica, dove il sole splende anche d’inverno! Cerchiamo dunque di lavorare tutti insieme per elaborare un piano funzionale per la circolazione sulle due ruote che riesca anche a garantire una maggiore fluidità del traffico inteso nella sua globalità”.

Code in uscita e in entrata sull'Aurelia Bis

Alcuni cittadini continuano a segnalarci lunghe code in uscita sull'Aurelia Bis, interessata dalla modifica allo svincolo per Taggia. Il traffico resta bloccato per diverse ore all'interno della galleria (foto) e non solo in uscita, ma anche all'ingresso dello svincolo dell'arteria che porta a Sanremo.

Chiusura via Matteotti: riunione a Palazzo Bellevue

Si è svolta questa mattina (giovedì 19 marzo), a Palazzo Bellevue, una riunione presieduta dal Commissario Straordinario, dottor Umberto Calandrella, per affrontare le problematiche sollevate da Confcommercio, Confartigianato e Lega Coop relative alla pista ciclabile su Trento e Trieste e alla chiusura del primo tratto di via Matteotti prevista per lunedì 23 marzo.
Alla riunione sono intervenuti Confcommercio, Confartigianato, i rappresentanti dei civ di via Matteotti, di via Roma, di via Palazzo, degli operatori taxi, di Lega Coop e alcuni condomini di via Nino Bixio.
Presenti anche Area 24 e i tecnici comunali.
La richiesta di Confcommercio di utilizzare, durante il periodo primaverile-estivo, la pista ciclabile su Trento e Trieste quale parcheggio per i ciclomotori e per le zone di carico e scarico non è stata accolta, anche a seguito del parere non favorevole di Area 24.
Il dottor Calandrella ha poi comunicato che i lavori di via Matteotti cominceranno lunedì 23 marzo. A tale proposito, il Comandante della Polizia Municipale Claudio Frattarola (foto) ha illustrato le soluzioni per la viabilità durante i suddetti lavori ed ha reso nota l’adozione della seguente modifica:
inversione del senso di marcia di corso Trento e Trieste (Nazario Sauro) e realizzazione di una rotatoria all’uscita del lungomare Italo Calvino (su piazza Cesare Battisti).
Tale iniziativa, proposta dallo stesso Commissario per contenere il più possibile i disagi che i lavori comporteranno, verrà realizzata a partire dalla prossima settimana.
Spiega il dottor Calandrella: "E’ un tentativo per non caricare eccessivamente il traffico sul centro cittadino. In questo modo verrà utilizzata anche la zona portuale".
Il Commissario, infine, ha garantito la collaborazione dell’amministrazione ribadendo la disponibilità ad ulteriori confronti sugli eventuali problemi che dovessero sorgere nel corso degli interventi.

Chiusura via Matteotti: da oggi in funzione rilevatori radar per misurare l'intensità del traffico

Sono in funzione da oggi, per le vie centrali della città, 12 rilevatori radar che misureranno l’intensità di traffico. Gli strumenti permetteranno di monitorare giorno e notte i carichi di traffico lungo le strade centrali, riuscendo a individuare anche il tipo di veicolo in transito: auto, moto, camion. “Da oggi alla chiusura di Via Matteotti – sottolinea il Comandante Claudio Frattarola - avremo un quadro aggiornato sul numero di veicoli in transito nel centro città e la tipologia degli stessi”. Gli strumenti radar installati in corso Cavallotti, corso Orazio Raimondo, Via Volta, corso Trento Trieste e Via Roma sono posizionati in entrambi i sensi di marcia, mentre quelli di corso Garibaldi e Via Nino Bixio in un’unica direzione. “Con la chiusura di Via Matteotti – prosegue il Comandante - inizieremo nell’immediato un’accurata analisi, tesa a capire quali sono i percorsi preferiti dagli utenti della strada”.Il Piano Urbano del Traffico evidenzia come nel 2006 il traffico giornaliero medio in via Matteotti fosse di 9.300 veicoli (nel tratto fino a C.so Mombello), di 12.400 in Via Roma (nel tratto dalle Poste a via Gioberti), di 14.800 in via Volta e di 40.500 in C.so Cavallotti (nel tratto da rondò Garibaldi al Comune). “Oggi, innanzi tutto, andremo a confrontare i dati già in nostro possesso con quelli che saranno elaborati nei prossimi giorni, prima della chiusura. In un secondo momento, dopo la chiusura, verificando il numero di veicoli in circolazione per la città, adotteremo tutti gli accorgimenti necessari per soddisfare, al meglio, il diritto alla mobilità privata”.Le ricorrenti valutazioni empiriche sui risvolti alla circolazione conseguenti alla chiusura di via Matteotti saranno confermati o smentiti; questa possibilità è stata scelta proprio per offrire a tutti una serie di elementi certi su cui ragionare e discutere.“Fino a quando non avremo i dati in mano – conclude il Comandante Frattarola – possiamo solo ipotizzare quali potranno essere le scelte dei conducenti. Per assurdo potremmo anche constatare una diminuzione di veicoli a motore in circolazione e un aumento del numero di persone che utilizzano i mezzi pubblici o la bicicletta”. Il Comando, comunque, pur certo che i risultati prodotti non si discosteranno di molto dalle stime fatte, avrà a disposizione una serie di dati, particolarmente preziosi, su cui poter continuare lavorare. Anche le reazioni del traffico in caso di pioggia saranno una variante di interesse da valutare.